رای دیوان‌عالی،هرراننده‌کامیون یک‌کامیون‌وارداتی بدون‌گواهی‌اسقاط

پلاک شدن کامیون وارداتی بدون گواهی اسقاط

طبق رای صادره دیوان ، سازمان راهداری از انجام امور واردات خلع ید شده و کلیه امور بنابر مفاد مندرج در قانون ساماندهی، برعهده وزارت صمت خواهد بود.تاکید شده است که کلیه کامیون ها تا قبل از اول آبان بایستی بی چون و چرا، با پرداخت ۵% ارزش گمرکی کامیون های خود بعنوان بدل از اسقاط اقدام نمایند و برای کامیون های بعد از این تاریخ، بنابر بند الف تبصره ۳ قانون ساماندهی، در صورت عدم وجود گواهی اسقاط برای یک بار در هر ۱۰ سال ۵% ارزش گمرکی را بعنوان بدل از اسقاط پرداخت نمایند.قاضی اشاره کرده که اصلاحیه قانون ساماندهی در راستای تکمیل و اجرای قانون بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی، تصویب شده است. بنابراین قانون جدید ، بند ث را نقض نمی کند بلکه متمم آن هست و همچنین قانون جدید ( ساماندهی) تکلیف اسقاط را روشن کرده است.

قانون ساماندهی :

تبصره۳ـ

الف ـ رانندگان کامیون، کامیونت و کشنده تریلر دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکتهای حمل و نقل خودمالک (شرکتهای حمل و نقل عمومی) صرفاً برای یک¬بار و یک¬دستگاه برای مدت ده سال می¬توانند در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به اندازه کافی، پنج¬درصد (۵%) ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت دریافت مجوز شماره ¬گذاری پرداخت نمایند. منابع حاصل صرف مفاد تبصره (۲) این ماده خواهدشد.

ب ـ در اجرای بند «ث» ماده (۳۰) قانون احکام دائمی برنامه¬ های توسعه کشور مصوب ۱۱/۳۰/ ۱۳۹۵ کامیون¬ها، کامیونت¬ ها و کشنده¬ های تریلر تا تاریخ ۱۴۰۱/۸/۱ واردشده دارای قبض انبار، بر اساس مفاد جزء «الف» این تبصره ترخیص می¬شوند.

بنابراین وزارت صمت بایستی سامانه جامع تجارت را روشن نماید تا امور کامیون ها انجام شود.