به روزرسانی کامیون‌ الکتریکی تسلا سمی، جایگزین نسخه های دیزلی

کامیون الکتریکی تسلا سمی در حال حاضر فقط در کارخانه ای خارج از Gigafactory نوادا در تعداد کم تولید می شود.

در ژانویه سال ۲۰۲۳، کمپانی تسلا توسعه گسترده Gigafactory نوادا برای افزودن تعداد تولید کامیون‌های الکتریکی تسلا سنی و سلول‌های باتری ۴۶۸۰ و در نهایت گسترش کارخانه را اعلام کرد.

با گسترش کارخانه به مدت یک سال تولید کامیون‌ها ثابت و بدون افزایش ماند اما بالاخره در ژانویه ۲۰۲۴، تسلا این پروژه را با موفقیت به پایان رساند و حالا دقیق مشخص نیست که کمپانی تسلا از چه تاریخی می‌تواند تولید گسترده کامیون الکتریکی تسلا سمی را آغاز کند.

از زمانی که کمپانی تسلا اولین نسخه این کامیون الکتریکی را در دسامبر ۲۰۲۲ راه‌اندازی کرد، چیز زیادی در مورد آن اعلام نشد و فقط کمپانی پپسی است توانسته کامیون های الکتریکی تسلا سمی را در تیم خود و جاده‌های کالیفرنیا استفاده کند.

آینده صنعت حمل و نقل با آلایندگی صفر

کامیون الکتریکی تسلا سمی با به روزرسانی کوچکی در سیستم خود نشان داد که کامیون های برقی می توانند مستقیماً جایگزین بهتر کامیون های دیزلی شوند.

کامیون الکتریکی تسلا بیش از ۲۰۰۰۰ بسته باتری را از از Gigafactory نوادا به کارخانه Fremont منتقل کرده است. هزینه این حمل و نقل نیز نسبت به کامیون‌های دیزلی بسیار کمتر بوده است.

این کامیون‌های الکتریکی تسلا سمی مانند نسخه‌های دیزلی همان مسیر را طی کرده و همان بار را حمل می‌کنند اما هزینه بسیار کمتری دارند.

همچنین باید گفت که اخیرا سازمان EPA قوانین جدید کامیون های سنگین را اعلام کرده است.

قوانین جدید شامل چارچوب و قوانین سخت گیرانه‌ای برای انتشار آلایندگی‌ها می‌شود که می‌تواند تولیدکنندگان را با سرعت بیشتری سمت کامیون های الکتریکی سوق دهد.

قوانین فاز ۳ EPA به تسریع روند تولید و جایکزینی کامیون‌هایی با آلایندگی صفر و رسیدگی و کاهش انتشار آلایندگی و ذرات مضر کامیون های دیزلی کمک می کند.