به گزارش کامیون نیوز – یکی از رانندگان با بیان این مطلب به خبرنگار ما گفت: این پیچ در سرازیری بدون دید و درشب امکان انحراف به باند مجاور برای رانندگانی که از این جاده سفر نکرده اند زیاد است از مسئولان درخواست داریم، برای رفع ایراد اقدام کنند تا از خطرات تصادف و واژگونی خودرو کاسته شود.
راننده دیگری نیز تاکید کرد: مسیر بروجن به مبارکه نیز یکی از نقاط پرحادثه تلقی می شود و تا الان چندین تصادف با کشته در این مسیر رخ داده است.
وی افزود: کیفیت جاده آن چنان پایین است که در صورت عبور، زیر بند خودروها خراب می شود.
این راننده گفت: چندین سال است که این مسیر دست نخورده و هیچ اقدامی برای بهبود وضعیت این جاده ترانزیتی صورت نمی گیرد.
قابل ذکر است رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مهر ماه امسال گفته بود: در فاصله سال های ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۲ قریب به ۸۴ مخاطره طبیعی مانند سیل، زلزله و بارندگی ها در کشور رخ داده و بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان خسارت را به شبکه راه های کشور وارد کرده است.
به گزارش تین نیوز از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، داریوش امانی در همایش هواشناسی جاده ای که در مرکز توسعه آموزش، مطالعات و نوآوری برگزار شد، با تأکید بر ضرورت به کارگیری تجارب و شناسایی نقاط بحرانی در محورهای مواصلاتی افزود: دسترسی به اطلاعات و سامانه ها و تجمیع آنها، از وقوع نیمی از مخاطرات جلوگیری کرده و امکان پیش بینی حوادث را پیش از وقوع آن ها ممکن می کند.
وی ادامه داد: در بخش نگهداری رویه راه ها، سالانه داده های محورهای شریانی اسکن شده و در اتاق های کارشناسی مورد تحلیل و بررسی قرار می گیرد تا بر مبنای آن، با روشن شدن وضعیت ابنیه راه ها، برنامه ریزی ها و اولویت بندی ها مشخص شود.
+ There are no comments
Add yours