به گزارش کامیون نیوز – این عملیات در شهر سِلمِر و ایالت تنسی انجام میشود و میتواند هفت بار در روز از دوشنبه تا پنجشنبه صورت بگیرد. کامیونهای Einride بدون راننده هستند و از سیستم خودمختار و الکتریکی برای حرکت استفاده میکنند.
این پروژه جزئی از «ایجاد یک جریان تدارکات خودکار» است که با استفاده از دوربینهای هوش مصنوعی و رباتی به نام Slip، وسایل نقلیه را بارگیری و تخلیه میکند.
کامیون های بدون راننده جنرال الکتریک
با ادعای این دو شرکت، Einride و جنرال الکتریک، اعلام شده است که آنها اولین ناوگان کامیونهای خودران و الکتریکی را به بازار عرضه کردهاند.
شرکت Einride در سال ۲۰۲۱ با اجرای عملیات کنترل شده در دفتر مرکزی شرکت جنرال الکتریک (GE Appliance Park) به ثبت رسید و در سال ۲۰۲۲، آزمایش جادهای را با تأیید اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها انجام داد.
در بیانیهای، هری چیس، مدیر ارشد مواد مرکزی جنرال الکتریک، ادعا میکند که با استفاده از این کامیونهای خودران و الکتریکی، ترافیک کاهش یافته و سطح ایمنی در شرکت افزایش یافته است.
در ضمن، برخی از وظایف نیز حذف شده است زیرا کارگران نیازی به قلاب زدن و باز کردن تریلرها ندارند.
این کامیونها جزئی از پروژه بزرگتری به نام “ایجاد یک جریان تدارکات خودکار” هستند که با استفاده از دوربینهای هوش مصنوعی و رباتی به نام Slip، وسایل نقلیه را بارگیری و تخلیه میکنند.
با توجه به اینکه کامیونهای Einride بدون راننده انسانی عمل میکنند، فناوری مورد استفاده در آنها به عنوان سطح چهار مستقل در نظر گرفته میشود.
کامیون های خودران
در سال ۲۰۱۷، این شرکت اولین طرح خود به نام T-Pod را معرفی کرد که با حذف صندلی و فرمان، به حداکثر استفاده از فضای داخل کابین میپرداخت.
سپس Einride در سال ۲۰۱۸ نمونه اولیهای قدرتمندتر به نام T-Log را معرفی کرد
که به طراحی سال ۲۰۲۰ منجر شد و با نام حمل و نقل الکتریکی خودکار (AET) شناخته میشود.
رابرت فالک، مدیرعامل Einride، میگوید: این یک نقطه عطف مهم در صنعت حمل و نقل جهان است،
زیرا برای اولین بار یک سیستم خودران، الکتریکی و کنترل از راه دور در مقیاس بزرگ در آمریکای شمالی نصب میشود.
این سیستم به شرکت جنرال الکتریک امکان میدهد تا ردپای زیست محیطی خود را کاهش داده و از مزایای فناوری پیشرو جهانی Einride بهرهبرداری کند.
+ There are no comments
Add yours