به گزارش کامیون نیوز – مصوبه اخیر مجلس، سن بازنشستگی را به صورت پلکانی و بر اساس سوابق بیمه و سال شروع پرداخت حق بیمه، تا ۱۰ سال افزایش میدهد.
افرادی که دارای ۲۸ تا ۳۰ سال سابقه خدمت هستند، سن بازنشستگی آنها تغییری نخواهد کرد.
این به این معنی است که افرادی که ۲۸ تا ۳۰ سال سابقه پرداخت بیمه دارند، سن بازنشستگی آنها تغییر نخواهد کرد.
نحوه محاسبه افزایش سن بازنشستگی رانندگان کامیون
با توجه به توضیحات سخنگوی کمیسیون تلفیق، سن بازنشستگی برای افرادی که نزدیک به بازنشستگی هستند تغییری نمیکند.
به عبارت دیگر، افرادی که ۲۵ تا ۲۸ سال سابقه بیمه پردازی دارند، به سنوات اشتغال آنها به ازای هر سال تا زمان بازنشستگی دو ماه اضافه میشود.
همچنین، افرادی که ۲۰ تا ۲۵ سال سابقه خدمت دارند، به سنوات اشتغال آنها به ازای هر سال تا زمان بازنشستگی سه ماه اضافه خواهد شد.
و بیمه پردازانی که مطابق قوانین ۱۰ تا ۲۰ سال سابقه خدمت دارند، به سنوات اشتغال آنها به ازای هر سال تا زمان بازنشستگی چهار ماه اضافه میشود.
افرادی که تا ۱۰ سال سابقه خدمت دارند، به سنوات اشتغال آنها به ازای هر سال تا زمان بازنشستگی پنج ماه اضافه میشود.
به طور مثال، در صورت داشتن ۲۲ سال خدمت، به ازای ۸ سال لازم برای بازنشسته شدن، باید ۲ سال (۲۴ ماه) بیشتر کار کنید.
همچنین، برای افرادی که بین ۱۰ تا ۲۰ سال خدمت دارند، باید به ازای هر سال برای بازنشستگی، ۴ ماه بیشتر کار کنند.
با این تغییرات، سن بازنشستگی رانندگان کامیون تازه کار ممکن است تا ۱۰ سال بیشتر شود که این قطعاً به سود این افراد نخواهد بود.
تأثیر افزایش سن بازنشستگی رانندگان کامیون بر نیروی کار
این تغییرات در سن بازنشستگی رانندگان کامیون میتواند تأثیراتی روی صنعت حمل و نقل و تأمین نیروی کار داشته باشد.
به دلیل افزایش سن بازنشستگی، تعداد رانندگان کامیون فعال در بازار کاهش مییابد و این ممکن است باعث کاهش توانایی حمل و نقل و افزایش هزینهها شود.
علاوه بر این، افزایش سن بازنشستگی میتواند تأثیراتی روی رانندگان کامیون داشته باشد. رانندگانی که به سن بازنشستگی نزدیک هستند ممکن است نیاز به تغییر شغل داشته باشند.
همچنین، افراد جوانتری که به حرفه رانندگی کامیون علاقهمندند، شاید به دلیل افزایش سن بازنشستگی، نتوانند به راحتی به این حرفه وارد شوند.
در کل، تغییرات در سن بازنشستگی رانندگان کامیون میتواند تأثیرات گستردهای روی صنعت حمل و نقل و نیروی کار داشته باشد.
این مسئله همچنین به دلیل اهمیت حمل و نقل جادهای برای اقتصاد و زندگی روزمره مردم، موضوعی اجتماعی نیز هست
که نیاز به بررسی دقیق و توجه به تعادل میان نیازهای اقتصادی و اجتماعی دارد.
+ There are no comments
Add yours