مقایسه کشنده شاکموتو با دو کشنده داف ران و فوتون اچ ۵

به گزارش کامیون نیوز – کشنده دافران از موتور یوچای ۱۲ لیتری که ۴۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۳۰ نیوتون متر گشتاور تولید می کند قدرت می گیرد.

کشنده فوتون اچ ۵ هم از موتور کامینز ایکس ۱۲ استفاده می کند که دارای حجم تقریبی ۱۲ لیتر است و ۴۶۰ اسب قدرت و ۲۳۰۰ نیوتون متر گشتاور تولید می کند. که در این آیتم برتری با کشنده شاکموتو است.

کشنده شاکموتو از گیربکس ۱۶ سرعته فست تمام اتوماتیک استفاده می کند

هر دو کشنده دافران و فوتون اچ ۵ از گریبکس تمام اتوماتیک زد اف ترکسون۱۲ سرعته استفاده می کنند. گیربکس هر سه کشنده دارای ریتاردر هیدرولیکی است.

در این آیتم هم کشنده شاکموتو با توجه به برنامه ریزی بهتر گیربکس و تعویض دنده بهتر برتری خود را حفظ می کند.

هر سه کشنده در محور جلو از فنر پارابولیک و کمک فنر هیدرولیکی استفاده می کنند و در محور عقب از چهار بالن همراه با میل موجگیر و قابلیت تنظیم ارتفاع از داخل کابین دارد. میزان تحمل وزن هر محور هم در هر سه کشنده برابر است. در این آیتم هر سه کشندهبرابر هستند.

وزن شاسی کشنده شاکموتو  تقریبا ۶ تن و ۷۰۰ کیلوگرم است. کشنده دافران وزنی معادل ۷ تن و ۴۰۰ کیلوگرم و کشنده فوتون اچ ۵ وزن شاسی معادل ۸ تن و ۴۰ کیلوگرم دارند و هر سه کشنده دارای کارت ۴۴ تن می باشند. این آیتم هم به سود کشنده شاکموتو با وزن سبک تر نسبت به دو کشنده دیگر است.

بررسی کابین کشنده شاکموتو، کشنده داف ران و فوتون اچ ۵

کشنده شاکموتو از نظر تعداد تجهیزات رفاهی کابین دارای بیشترین تجهیزات است، هر چند کشنده دافران هم در نسخه جدید اچ۷ پلاس تمامی این تجهیزات را به همراه دارد اما تا زمان نوشته شدن این مقاله هنوز کشنده دافران جدید وارد بازار ایران نشده است.

در کشنده فوتون بعضی از این تجهیزات مانند یخچال و کولر در جا وجود ندارد و با سفارش مشتری و پرداخت هزینه جداگانه قابل نصباست. در این آیتم هم کشنده شاکموتو جلوتر از دو کشنده دیگر قرار دارد.

در پایان هم از نظر قیمت در بازار کشنده شاکموتو با قیمت ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومانی(مهر ماه ۱۴۰۲) نسبت به دو رقیب خودقیمت مناسب تر و ارزش خرید بالاتری را دار است.