معرفی و بررسی کامیون معدنی بنز، کامیون آروکس جدید

به گزارش کامیون نیوز – کامیون مرسدس بنز آروکس دارای دو نوع اصلی Loader و Grounder است. نوع Grounder این کامیون دارای شاسی ضخیم تر(شاسی ۹میلی متری) و با قابلیت حرکت در مسیر های خارج جاده ای با ناهمواری های زیاد ساخته شده است. این شاسی در عینسبکی از مقاومت و استحکام بالایی بر خوردار است که امکان حمل بارهای سنگین را برای این کامیون بنز فراهم می کند. همچنین اینشاسی در شرکت مرسدس بنز به صورت انحصاری طراحی و تولید می شود.

مشخصات فنی بنز کمپرسی جدید

کامیون های آروکس دارای موتور های شش سیلندر خطی که دارای استاندارد آلایندگی یورو شش هستند استفاده می کنند.

موتور های کامیون بنز آروکس با عمر طولانی در چهار نوع ۷.۷ لیتری، ۱۰.۷ لیتری، ۱۲.۸ لیتری و ۱۵.۶ لیتری که قدرتی معادل ۲۴۰اسب بخار تا ۶۳۰ اسب بخار دارند.

یکی از ویژگی های این موتور ها دسترسی به حداکثر گشتاور در پایین ترین دور موتور است.

این کامیون آروکس مجهز به گریبکس پاور شیفت نسل ۳ بنز استفاده می کند که سطح بالای از راحتی در رانندگی،انتخاب دقیقدنده،انتقال کار آمد نیروی موتور و هندلینگ بهتر را به ارمغان می آورد. در نسل سوم گریبکس پاور شیفت زمان تعویض دنده ها ۲۰درصد کمتر از پاور شیفت نسل ۲ است.

گریبکس پاور شیفت ۳ از فناوری حسگر حساس برای تعویض دنده استفاده می کند تا دقیق ترین دنده را مطابق با وضعیت رانندگی ووزن بار انتخاب کند. گریبکس پاور شیفت نسل ۳ در کامیون آروکس به صورتی برنامه ریزی شده که متناسب با شرایط محیط چند نوعسیستم رانندگی مختلف را در اختیار راننده قرار می دهد.

حالت overrun این کامیون که در سراشیبی های تند عمل می کند و با نگهداشتن دنده در حالت دنده سنگین به راننده کمک می کند تابه راحتی و بدون نیاز به ترمز شدید کامیون کنترل شود. همچنین این قابلیت در کاهش مصرف سوخت نقش مهمی داشته و یکی ازویژگی های برنامه ریزی شده ی این گریبکس است و دارای ریتاردر پنج مرحله ای است.

کامیون آروکس در تناژ و محور، از دو محور ۱۸ تن تا چهار و بعضاً پنج محور و ۴۱ تن وزن را پوشش می دهد.

در بعضی از مدل های چهار محور دارای سه دیفرانسیل و دو محور فرمان پذیر است. محورهای دیفرانسیل توپی هر کدام می توانند ظرفیت ۱۶ تن وزن را داشته باشند. همچنین فاصله ی زیاد از سطح زمین یکی دیگر ازویژگی های این محور ها در کامیون آروکس است.

کامیون آروکس با استفاده از فنر های پارابولیک چند لایه در محور جلو و عقب و کمک فنر های تثبیت کننده که باعث شده علاوه بر بالارفتن ظرفیت بارگیری از پایداری بسیار خوبی در مسیر های خارج جاده‌ای بر خوردار باشد سود می برد.

کامیون آروکس دارای چند مدل اتاق است که شامل اتاق s_cab کوچکترین اتاق، اتاق m_cab که دو مدل کلاسیک اسپیس و ایمپکتاسپیس و اتاق L_cab که شامل مدل های کلاسیک اسپیس، استریم اسپیس ۲۳۰۰ میلی متری و استریم اسپیس ۲۵۰۰ میلی متری وبزرگ ترین اتاق که بیگ اسپیس است می‌شود.

کشنده بنز آروکس

تا اینجا به بررسی کامیون آروکس پرداختیم اما کشنده های آروکس نیز جز محصولات کمپانی دایملر بنز هستند.

در باره کشنده بنز آروکس می توان گفت که این کشنده در واقع همان کشنده ی آکتروس است با این تفاوت که فیس کامیون آروکس رادارد و برنامه ی گیربکس آن به شکلی طراحی شده است که بتواند هم در جاده و هم خارج از جاده بهترین عملکرد را داشته باشد وشاسی و فنر بندی آن نیز برای جاده های ناهموار و مکان هایی که حتی اصلا جاده ای وجود ندارد طراحی و ساخته شده است.

کامیون‌ها و کشنده‌های آروکس به کلیه ی آپشن های کامیون آکتروس مجهز هستند و از نظر آپشن نیر  چیزی کمتر ندارند و علاوه بر اینبه یک سری از آپشن ها که برای رانندگی خارج جاده ای نیاز است نیز مجهز هستند.