پولدار شدن صاحبان کامیون های فرسوده و میلیاردر شدن مالکان پرایدهای اسقاطی!

به گزارش کامیون نیوز – چند سال قبل تب گران شدن کامیون های فرسوده و پولدار شدن صاحبان این کامیون ها در مقطعی کوتاه اتفاق افتاد. این بار همان ماجرا برای مالکان پرایدها و پیکان های اسقاطی در حال تکرار است.

به گزارش تین نیوز، چند روزی است که شایعه ای دهان به دهان می چرخد و این شایعه غوغایی در فضای مجازی به راه انداخته است. شایعه این است که بر اساس تصمیم جدید دولت، قرار است واردات خودروهای خارجی آزاد شود. آزادی واردات خودرو خارجی، طبق این شایعه شامل همه افراد خواهد شد و هر فرد می تواند یک خودرو خارجی وارد کند و تنها باید یک شرط را رعایت کند.

شایعه ای که کامیون های اسقاطی را محبوب کرد!

شرط لازم برای واردات خودروی خارجی بر اساس این شایعه، تحویل و از رده خارج کردن یک خودروی فرسوده است. به این ترتیب شاهد تکرار همان ماجرایی هستیم که سال های قبل در مورد کامیون های فرسوده و رانندگان کامیون های اسقاطی اتفاق افتاد. در آن سال ها نیز سیاست گذاری دولت برای نوسازی ناوگان کامیون، مستلزم از رده خارج کردن یک کامیون فرسوده به ازای واردات یک کامیون دست دوم زیر ۵ سال ساخت بود. همین سیاست یک شبه قیمت کامیون های فرسوده را به شدت بالا برد و بعضی از مالکان این کامیون ها را پولدار کرد!

حالا نیز شایعه آزادسازی واردات خودرو خارجی به ازای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و اسقاطی همچون پیکان ها و پرایدهای مدل قدیمی موجب شده است که قیمت این خودروها، ناگهان افزایش یابد.

اگر سری به پلتفرم های فروش همچون دیوار در فضای مجازی بزنید، می بینید که قیمت پیکان و پرایدهای فرسوده سر به فلک کشیده و از ۵۰۰ میلیون تا چند میلیارد قیمت گذاری شده اند.

البته تاکنون درست بودن شایعه آزادسازی واردات و شرطی که پیکان و پرایدهای اسقاطی را یک شبه میلیاردی کرده، به شدت زیر سوال است و هیچ منبع رسمی آن را تایید نکرده است. ضمنا فراموش نکنیم که شرط از رده خارج کردن کامیون های فرسوده به ازای واردات کامیون های دست دوم زیر ۵ سال ساخت هم مدتی بیشتر وجود نداشت و این شرط لغو شد.