بررسی و مشخصات فنی کامیون اسکانیا R580

به گزارش کامیون نیوز – طبق رسم برند اسکانیا، این کامیون با قدرت بالای ۵۰۰ اسب بخار، از موتور ۸ سیلندر ۱۶ لیتری این شرکت بهره می برد. افرادی که با خودروهای سنگین دارای این موتور ۸ سیلندر رانندگی کرده اند، اذعان داشته اند که رانندگی با یک موتور ۸ سیلندر بسیار بهتر از یک موتور ۶ سیلندر با همان میزان قدرت خواهد بود.

در این مقاله از فرهان دیزل قصد داریم شما را با مشخصات اسکانیا r580  آشنا نموده و عملکرد آن را در رانندگی های تجاری مورد بررسی قرار دهیم. در این صورت اگر قصد آشنایی بیشتر با این کشنده دارید، جامع ترین مقاله درباره این کامیون را در ادامه مطالعه خواهید کرد.

نیرو محرکه اسکانیا r580

اسکانیا r580  از یک موتور ۱۶ لیتری ۸ سیلندر با زاویه ۹۰ درجه بهره می‌برد که توانایی تولید ۵۸۰ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ را دارد. این موتور، گشتاور ۳۰۰۰ نیوتن متری را در بازه دور موتور ۹۵۰ تا ۱۳۰۰ در اختیار راننده قرار می دهد. این موتور در دو مدل یورو ۵ و یورو ۶ به بازار عرضه شده و مجهز به سیستم یا مبدل کاتالیزوری SCR می باشد. یورو ۶ اسکانیا برخلاف تولیدات سایر برندها برای پاس نمودن استاندارد یورو ۶ نیازی به استفاده همزمان از مبدل های کاتالیزوری SCR و EGR ندارد. زیرا با طراحی مسیر خروجی لوله اگزوز در این موتور های ۸ سیلندر، دیگر نیازی به استفاده همزمان از این دو مبدل نمی‌باشد.

سیستم تزریق سوخت XPI در این موتور اسکانیا r580 مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین فیلتر روغن برای موتور و توربو شارژر گریز از مرکز بوده و فیلتر سوخت نیز از مدل کارتریجی است. باتری استفاده شده در این کامیون اسکانیا از نوع ۲۴ ولت ۱۵۰ آمپری است و وظیفه تامین انرژی برای قسمت های مختلف کامیون را بر عهده دارد. کمپرسور استفاده شده در اسکانیا r580  از نوع knorr720 است که یک کمپرسور دو سیلندر با خشک کن تصفیه کننده هوا می باشد. ظرفیت این کمپرسور در حدود ۸۰۰ لیتر هوا در دقیقه است.

سیستم انتقال قدرت اسکانیا r580

گیربکس استفاده شده در اسکانیا r580  از نوع GRSO925R می باشد. این گیربکس از مدل های اپتی کروز اسکانیا است که با روغن خنک شده و مدیریت آن توسط یک سیستم الکترونیکی پیشرفته صورت می گیرد. این گیربکس از نوع دوازده سرعته با دو دنده اوردرایو بوده که گزینه ای بسیار ایده آل برای رانندگی های طولانی جاده ای است.

گیربکس اسکانیا r580  به گونه ای تنظیم شده است که هنگام شروع حرکت کامیون، این کار به نرمی هرچه تمام تر صورت بگیرد و تمام گشتاور به صورت لحظه ای اعمال نمی شود. در کنار این گیربکس از ریتاردر مشهور اسکانیا مدل R4100 استفاده شده است. این ریتاردر از نوع ۵ زمانه بوده که قدرت بسیار بالایی در کاهش سرعت کامیون در مسیرهای شیب دار را ایجاد می‌کند. سیستم کنترلی کامپیوتری که برای ریتاردر در نظر گرفته شده است، باعث گردیده تا سرعت کامیون از حد مشخص شده ای فراتر نرود. این امر سبب می‌شود تا ایمنی کامیون در رانندگی کوهستانی به حد چشمگیری فراتر رفته و دیگر نیازی به حرکت با سرعت های بسیار پایین وجود نداشته باشد.

سیستم تعلیق اسکانیا r580

سیستم تعلیق اسکانیا r580 در محورهای جلو از نوع AM420S است که به همراه فنرهای پارابولیکی توانایی حمل ۷۵۰۰ کیلوگرم را دارد. در محورهای عقب از دیفرانسیل های RB662 استفاده شده است که با سیستم تعلیق بادی چهار مخزنی توانایی تحمل ۱۹ هزار کیلوگرم وزن را دارد.

ترمزهای استفاده شده در این مدل از اسکانیا از نوع دیسکی بوده که کنترل آن توسط سیستم های کنترل الکترونیکی انجام می گیرد. این ترمز ها علاوه بر سیستم‌های ABS و EBS ، از سیستم کنترل کشش نیز بهره می برد. ترمز تپه از دیگر امکاناتی است که به صورت استاندارد در این اسکانیا r580 برای نواحی کوهستانی استفاده شده است.

امکانات کابین اسکانیا r580

کابین اسکانیا r580  دارای کد CR20N بوده که از نوع سقف بلند است و به کمک سیستم تعلیق بادی چهار نقطه ای حمایت می شود. رنگ کابین از نوع سفید عاج فیلی بوده و جلوپنجره معمولاً به رنگ مشکی نقاشی می شود. این کامیون به صورت کاملاً آیرودینامیک طراحی شده و دارای گرمکن برای مواقع برفی و زمستانی است.

اسکانیا r580  سقف کابین دارای دریچه سقفی با پشه بند است که به صورت برقی کنترل می شود. در قسمت بیرونی محفظه های مختلفی برای ذخیره سازی اجسام قرار داده شده که به صورت استاندارد سیستم ریموت مرکزی در این مدل از اسکانیا وجود دارد.

سیستم نورپردازی تعبیه شده در اسکانیا r580 یک پکیج بسیار کاملی است. چراغ های ال ای دی در محل های مختلفی از جمله چراغ سقفی، چراغ توری و چراغ پایین کامیون قرار دارد که از نورپردازی های بخش جلوی کامیون است. چراغ اصلی کامیون از نوع دیلایت بوده و برای پله ها نیز چراغ هایی تعبیه شده است. در سپر جلوی کامیون نیز چراغ مه شکن به صورت استاندارد قرار گرفته است.

صندلی های راننده و سرنشین دارای کمربندهای ایمنی استاندارد و همچنین کیسه هوای پرده ای در هر دو سمت در کنار کیسه هوای فرمان تعبیه شده است. ویژگی های اسکانیا r580 به اینجا ختم نمی شود. در این کامیون سیستم های مختلف الکترونیکی ایمنی استفاده شده است. از جمله آن‌ها می‌توان به سیستم هوشمند هشدار خروج از خط و سیستم تثبیت کننده الکترونیکی ESP اشاره نمود. این مدل از اسکانیا دارای سیستم ترمز اضطراری پیشرفته و همچنین ترمز دستی برقی پنوماتیکی است. کروز کنترل تطبیقی یکی دیگر از تجهیزاتی است که در این کامیون به صورت استاندارد وجود داشته و رانندگی در مسیرهای بزرگراهی را آسان تر از گذشته کرده است.

در داخل کابین کامیون، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک وجود داشته و در زیر تخت اصلی یخچال و فریزر قرار گرفته است. صفحه نمایش ۷ اینچی دیجیتال در داشبورد این کشنده وجود دارد که اطلاعات کاملی را درباره مسیر و همچنین عملکرد قسمت های مختلف کامیون ارائه می دهد.